来源：睿见Economy
2025中国汽车论坛7月10日-12日在上海嘉定举办，主题为：提质向新，智赢未来。吉利汽车集团高级副总裁王瑞平出席并演讲。
王瑞平表示，在汽车工业高速发展的过去十多年，动力系统变化巨大，尤其在新能源转型过程中，动力向电气化发展。
她认为，在电池功率密度持续提升、安全性大幅改进的情况下，电气化渗透率会逐步提高。中国市场到2030年有望达到75%左右，全球可能达到60%。2030年，含发动机的动力（混合动力加燃油车）在中国占比预测为55%，全球为70%。按全球1亿产量算，全球市场还有7000万发动机需求，发动机重要度很高。
她指出，通向零碳的道路不止一条，是多元化技术路线。纯电加混动，再加上多种代用燃料和绿色能源加持，是通向零碳的多样化路线。
王瑞平相信，在实现双碳目标的新能源转型过程中，动力的新四化是动力转型的主要方向，混合动力是新能源转型中的主要技术路线之一，内燃机不可或缺。
她呼吁，鼓励和支持混动系统和内燃机持续创新研究，保持中国在新能源领域的领先地位和竞争优势。
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